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    小龟三代，这是不正式的命名。

    这车白昊知道，在九厂的技术支持之下，柳州机械厂自我研发的成果之一。

    正式的命名是柳州铁龟小货，一点五升发动机，可以乘坐四个人，以及一个一米二长的货厢，最大载重是四人，加五百公斤货物。

    无蓬，带扎货钩。

    一万五千元至两万一的价格可以买到一辆，羊城以奔小康工厂为首，大小小的工厂合起来光是订单下了两千辆。

    最便宜的，没空调，只有四米七米。

    最贵的，不但有空调，后排还算舒服，长度五米三。

    但货厢长度一样，载重也一样，标称五百公斤。

    因为实测，真正的载重能够达到八百公斤，硬塞进去驾驶员之外五个人。

    加两条弹簧钢，城市内载重可以达到一吨。

    话说，柳州机械厂现在也很是牛x的厂子，他们厂销售部门口，永远有排长队等着交钱的人。

    供不应求。

    相比起vw价格高达十八万的汽车。

    铁龟的两排座带货斗的小车，绝对是当下各厂，还有许多新兴个体户眼热的好车。

    全功率开动生产线，依旧满足不了市场需求。

    岭南西省绝对的第一名星工厂。

    无厂能敌。

    继续讲羊城。

    在白昊的疯狂安排，叶世观的强势推动下。

    终于，羊城春交会开幕了。

    第一个付一块钱不是外人，是邬青道。

    他亲自过来，就是为了和暹罗国即将过来的财长进行最终的核心内容谈判。不仅他来了，唐包葆也来了，为了合同的审核。谈判专家，付铃自然不能少。

    九厂来的人一共叫了四辆机场的出租车。

    然后在机场领了给他们预留的十部灵铃铃。

    上了车，邬青道的传呼机就响个不停。

    查了代码，是他的领导巴郎音打来的，显然是有什么急事。
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